Странная работа машины при включенном кондее!

Ilya_le · 05.08.2015, 08:26

Все доброго времени суток!

Ситуация - при включении кондея начинает "колбасить" ручку переключения передач. Никаких больше проявлений в худшую сторону НЕТ. Ну и тупить немного авто начинает. Не так резво разгоняется.

Вопрос - куда смотреть и что может быть?

Добавлено через 6 часов 40 минут
Вторая серия.
Заезжал к электрику. Получается генератор не дает достаточного напряжения сети.

В следующей серии - контроль проводов от генератора и если все в норме - генератор в ремонт.

chizhik · 05.08.2015, 16:13

у меня тоже немного мощь пропадает.я на такие мелочи не обращаю внимания

Ilya_le · 06.08.2015, 11:12

Так дело уже не в мощности или внешних проявлениях. Сегодня выяснилось со 100 % что генератор не дает полного тока заряда!!! Где-то не пределе. Снимают генератор в дефектовку - скорее всего будут менять регулятор напряжения. Через пару часов отпишусь.

Добавлено через 4 часа 20 минут
Ну и собственно результат сегодняшнего дня.
Заменили регулятор напряжения в генераторе. Все вернулось на место. Тупости при разгоне автомобиля не наблюдается. Ручка переключения передач находится в полном спокойствии (ее не "колбасит").
Ток заряда на аккумуляторе 14,3 против 12,75 до ремонта.
Цена вопроса - 704 000 белорусских рублей.
Снять поставить генератор - 280 000
Разобрать/собрать генератор - 300 000
Регулятор напряжения - 124 000.

Всем спасибо за внимание.

Витебский · 06.08.2015, 16:38

Тормоза вернулись?

chizhik · 06.08.2015, 17:24

Цитата:

Сообщение от Витебский

Тормоза вернулись?

класс!!!а про то что колбасить кулису я не верю.у меня проверяли гену и выдает 13,6 и что -получается должно трясти авто?

Ilya_le · 07.08.2015, 07:44

Цитата:

Сообщение от chizhik56

выдает 13,6

Думаю дело именно в значении. 13,6 - это вроде как и норма. А у меня было на пределе- 12,75. Для основной нагрузки хватало. А когда включался кондей - уже было недостаточно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Витебский

Тормоза вернулись?

Они у меня и были нормальные! Тьфу, тьфу три раза. Я тебе говорил, что при резком/экстренном торможении у меня загоралась лампочка ручного тормоза, хотя я его не трогал. Только основная система торможения через педаль.

Moroz_6307 · 09.08.2015, 18:13

Цитата:

Сообщение от Ilya_le

Ну и тупить немного авто начинает.

нормально дорестайл скидывает мощи при включенном кондее, а не немного !!!! ФАКТ

SSG · 09.08.2015, 18:24

не замечал сброса мощи при включении кондея.или на климате этого не заметно?

Moroz_6307 · 10.08.2015, 15:37

в смысле на климате
у меня разница была заметна

Ilya_le · 11.08.2015, 16:03

Однако разколбас ручки вернулся. Буквально пару дней поездил - и вернулось. Однако потери в мощности сейчас нет никакой. Машина и с кондеем и без кондея разгоняется одинаково. Вот и вопрос - куда дальше копать?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
При включенном переднем приводе рывки при движении	Pyalvl	Трансмиссия (S)	39	19.01.2017 18:21
Клубни, помогите найти человека по номеру машины	Nissan77	Просьбы о помощи	1	11.01.2017 12:10
Вибрация при включенном полном приводе на sorento	jura525tds	Трансмиссия (S)	6	15.01.2016 08:27
При включенном кондиционере жужжание и потеря тяги	Volhv	Дизельные двигатели (S)	5	04.08.2013 22:20
DTM.BY - Dетали Твоей Машины	DTM	Купля-продажа автозапчастей	6	14.02.2013 11:24

05.08.2015, 08:26	#1
Ilya_le Местный Регистрация: 15.02.2012 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 1117 BC-2 Карта: 027 Возраст: 49 Сообщений: 267 cказал Спасибо: 51 сказали Спасибо 31 раз(а) в 7 сообщении Вес репутации: 370	Странная работа машины при включенном кондее! Все доброго времени суток! Ситуация - при включении кондея начинает "колбасить" ручку переключения передач. Никаких больше проявлений в худшую сторону НЕТ. Ну и тупить немного авто начинает. Не так резво разгоняется. Вопрос - куда смотреть и что может быть? Добавлено через 6 часов 40 минут Вторая серия. Заезжал к электрику. Получается генератор не дает достаточного напряжения сети. В следующей серии - контроль проводов от генератора и если все в норме - генератор в ремонт. __________________ Жизнь начинается там, где кончается зона комфорта Последний раз редактировалось Ilya_le; 05.08.2015 в 15:07. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2015, 11:12	#3
Ilya_le Местный Регистрация: 15.02.2012 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 1117 BC-2 Карта: 027 Возраст: 49 Сообщений: 267 cказал Спасибо: 51 сказали Спасибо 31 раз(а) в 7 сообщении Вес репутации: 370	Так дело уже не в мощности или внешних проявлениях. Сегодня выяснилось со 100 % что генератор не дает полного тока заряда!!! Где-то не пределе. Снимают генератор в дефектовку - скорее всего будут менять регулятор напряжения. Через пару часов отпишусь. Добавлено через 4 часа 20 минут Ну и собственно результат сегодняшнего дня. Заменили регулятор напряжения в генераторе. Все вернулось на место. Тупости при разгоне автомобиля не наблюдается. Ручка переключения передач находится в полном спокойствии (ее не "колбасит"). Ток заряда на аккумуляторе 14,3 против 12,75 до ремонта. Цена вопроса - 704 000 белорусских рублей. Снять поставить генератор - 280 000 Разобрать/собрать генератор - 300 000 Регулятор напряжения - 124 000. Всем спасибо за внимание. __________________ Жизнь начинается там, где кончается зона комфорта Последний раз редактировалось Ilya_le; 06.08.2015 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2015, 16:38	#4
Витебский Местный Регистрация: 11.01.2013 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2 Карта: У меня нет карты Сообщений: 1,092 cказал Спасибо: 158 сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении Вес репутации: 429	Тормоза вернулись? __________________

11.08.2015, 16:03	#10
Ilya_le Местный Регистрация: 15.02.2012 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 1117 BC-2 Карта: 027 Возраст: 49 Сообщений: 267 cказал Спасибо: 51 сказали Спасибо 31 раз(а) в 7 сообщении Вес репутации: 370	Однако разколбас ручки вернулся. Буквально пару дней поездил - и вернулось. Однако потери в мощности сейчас нет никакой. Машина и с кондеем и без кондея разгоняется одинаково. Вот и вопрос - куда дальше копать? __________________ Жизнь начинается там, где кончается зона комфорта

05.08.2015, 16:13	#2
chizhik Местный Регистрация: 30.10.2012 Адрес: Беларусь, борисов Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 59-81ic-5 Карта: 25 Сообщений: 577 cказал Спасибо: 113 сказали Спасибо 149 раз(а) в 104 сообщении Вес репутации: 798	у меня тоже немного мощь пропадает.я на такие мелочи не обращаю внимания

09.08.2015, 18:24	#8
SSG Местный Регистрация: 12.11.2013 Адрес: новополоцк Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 2104 ен-2 Карта: У меня нет карты Возраст: 54 Сообщений: 629 cказал Спасибо: 71 сказали Спасибо 162 раз(а) в 109 сообщении Вес репутации: 361	не замечал сброса мощи при включении кондея.или на климате этого не заметно?

10.08.2015, 15:37	#9
Moroz_6307 Местный Регистрация: 27.07.2011 Адрес: Минск, Зеленый Луг Авто: JEEP Госномер: 0300 РХ-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 45 Сообщений: 460 cказал Спасибо: 173 сказали Спасибо 123 раз(а) в 73 сообщении Вес репутации: 405	в смысле на климате у меня разница была заметна

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме