Вискомуфта

Василий Алексеевич Юрченко · 12.03.2016, 18:48

Как проверить вискомуфту(карлосон) исправна или нет
Дело в том что она у меня начала Выть, я даже создовал тему Что-то воет при2000оборотах. дак вот похоже что она. Помогите разобраться исправна она и если у кого она была поломона выла или нет, как правильно её проверить Посоветуйте пожалуйста.

Jenik · 13.03.2016, 19:32

Не она а вентилятор воет т.к муфта не работает, было такое, но может и турбина, но больше на свист похоже, муфту менял вой прекратился

Василий Алексеевич Юрченко · 13.03.2016, 20:18

Дело в том что до ремонта турбины выло , а если я ремень ручейковый сниму так я могу проверить Дело в том что в наше не легкое время как-то жалко отдавать 60уе хочется точно знать причину Как её точно проверить не сказете

Zveroboy · 16.03.2016, 20:24

Че там проверять. Покрути рукой вентилятор. На холодную должен крутиться легко, а на горячую на много труднее.

Василий Алексеевич Юрченко · 22.03.2016, 19:09

Вчера снял карлосон с машины, проехал , вой пропал.Щас он у меня очень туго крутится .Буду заказывать новый . Всем большое спасибо за помощь.

Moleskin · 23.03.2016, 20:14

Цитата:

Сообщение от Василий Алексеевич Юрченко

Вчера снял карлосон с машины, проехал , вой пропал.

Что и требовалось доказать

Василий Алексеевич Юрченко · 25.03.2016, 06:15

Все мене не дает покоя моя муфта. Как я выше писал я её снял и уже думал поехать заказать новую, но ради подстраховки думаю заеду к спецам знакомым на сто и с ними посоветуюсь . Вердикт такой - Что она у меня рабочая и сказали если б она стояла на машине её легко на холодную можно остановить . ради примера проверили на мерсе 124, да на холодную оналегко остановилась ,тоесть на горячую её руками не остановиш (делать так я не кому не советую) . Я спросил ,а если я свою муфту нагрею дома горячей водой то она по идеи должна туго крутиться или вообще не крутиться . Они мне сказали совершенно верно . Ну я решил провести эксперимент . Пиехал домодомой взял муфту (на холодную она у меня крутится дез всяких усилий немного с натягом) и начал поливать её кипетком минут десять ,после начал пробовать крутить ДАК НЕ ЧЕГО НЕПОМЕНЯЛОСЬ КАК КРУТИЛАСЬ ОНА КОГДА БЫЛА ХОЛОДНАЯ ТАК И КРУТИТСЯ КАК И ГОРЯЧАЯ . я уже не знаю что делать ведь жалко отдавать 60уе не за что или рескнуть и купить Б/У. НА СТО СКАЗАЛИ ЧТО ВЫКИНЕШ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР. Но когда я её снял вой пропал. Как её проверить на все 100% рабочая или нет?

Добавлено через 6 минут
Дело в том что на каком-то форуме читал, что человек купил новую муфту дак она у него Выть стала хуже старой. Дак я уже даже не знаю что мне и делать.

Добавлено через 9 часов 52 минуты
А у соседа час назад посмотрел(у него Ауди а6 ц4 ) когда холодная крутится туго а когда ГОРЯЧАЯ крутится легко . Я уже не знаю как мне быть один говорит одно другой другое. Ещё что подумал может она у меня и рабочая только подшипник который в нутри её стоит ему хана.НАВЕРНО БУДУ ИСКАТЬ Б/У С УСЛОВИЕМ ВОЗРАТА ЦЕНА 20уе новая итальянская стоит 900тысяч заказ из России пять дней но без возврата возврата ОРИГИНАЛ 1200000 И ТОЖЕ БЕЗ ВОЗВРАТА .

Добавлено через 9 часов 56 минут
Решил брать б/у ,потом напишу что получилось.

Zveroboy · 25.03.2016, 21:41

Василий Алексеевич Юрченко,
Для чего нужна вискомуфта? Для увеличения обдува горячего радиатора и уменьшение обдува холодного. Если нет разницы в сопротивлению кручения у горячей по сравнению с холодной - значит ей кирдык.

Василий Алексеевич Юрченко · 05.04.2016, 20:23

Вот и решил я вопрос с муфтой . В итоге купил новую итальянскую, потому что б/у стоит на моторлэнде 720тысяч ,а за новую я отдал 900тысяч .В Минске или Гомеле можно купить б/у за20уе но смысла ехать туда за ней я ни какого не вижу получается с дорогой еще дороже+ время я сам из Мозыря , вот и взял новую . Пришла с России за четыре дня ,поставил уже три дня ежжу и не жужу все работает воя нету всем большое спасибо

Вот еще вопрос но это наверно надо открывать новую тему С приходом тепла начали скрипеть двери чем я их уже не смазывал , все равно скрипят ,а зимой скрипа нету прошлым летом тоже скрипели МОЖЕТ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вентилятор и вискомуфта.	bulba horror	Климат-контроль и вентиляция (S)	1	14.11.2011 12:41

12.03.2016, 18:48	#1
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 262	Вискомуфта Как проверить вискомуфту(карлосон) исправна или нет Дело в том что она у меня начала Выть, я даже создовал тему Что-то воет при2000оборотах. дак вот похоже что она. Помогите разобраться исправна она и если у кого она была поломона выла или нет, как правильно её проверить Посоветуйте пожалуйста.

16.03.2016, 20:24	#4
Zveroboy ex. Zett Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Минск Я.Мавра Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,363 cказал Спасибо: 1,578 сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении Вес репутации: 4149	Че там проверять. Покрути рукой вентилятор. На холодную должен крутиться легко, а на горячую на много труднее. __________________ Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист.

25.03.2016, 06:15	#7
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 262	Все мене не дает покоя моя муфта. Как я выше писал я её снял и уже думал поехать заказать новую, но ради подстраховки думаю заеду к спецам знакомым на сто и с ними посоветуюсь . Вердикт такой - Что она у меня рабочая и сказали если б она стояла на машине её легко на холодную можно остановить . ради примера проверили на мерсе 124, да на холодную оналегко остановилась ,тоесть на горячую её руками не остановиш (делать так я не кому не советую) . Я спросил ,а если я свою муфту нагрею дома горячей водой то она по идеи должна туго крутиться или вообще не крутиться . Они мне сказали совершенно верно . Ну я решил провести эксперимент . Пиехал домодомой взял муфту (на холодную она у меня крутится дез всяких усилий немного с натягом) и начал поливать её кипетком минут десять ,после начал пробовать крутить ДАК НЕ ЧЕГО НЕПОМЕНЯЛОСЬ КАК КРУТИЛАСЬ ОНА КОГДА БЫЛА ХОЛОДНАЯ ТАК И КРУТИТСЯ КАК И ГОРЯЧАЯ . я уже не знаю что делать ведь жалко отдавать 60уе не за что или рескнуть и купить Б/У. НА СТО СКАЗАЛИ ЧТО ВЫКИНЕШ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР. Но когда я её снял вой пропал. Как её проверить на все 100% рабочая или нет? Добавлено через 6 минут Дело в том что на каком-то форуме читал, что человек купил новую муфту дак она у него Выть стала хуже старой. Дак я уже даже не знаю что мне и делать. Добавлено через 9 часов 52 минуты А у соседа час назад посмотрел(у него Ауди а6 ц4 ) когда холодная крутится туго а когда ГОРЯЧАЯ крутится легко . Я уже не знаю как мне быть один говорит одно другой другое. Ещё что подумал может она у меня и рабочая только подшипник который в нутри её стоит ему хана.НАВЕРНО БУДУ ИСКАТЬ Б/У С УСЛОВИЕМ ВОЗРАТА ЦЕНА 20уе новая итальянская стоит 900тысяч заказ из России пять дней но без возврата возврата ОРИГИНАЛ 1200000 И ТОЖЕ БЕЗ ВОЗВРАТА . Добавлено через 9 часов 56 минут Решил брать б/у ,потом напишу что получилось. Последний раз редактировалось Василий Алексеевич Юрченко; 25.03.2016 в 16:11. Причина: Добавлено сообщение

25.03.2016, 21:41	#8
Zveroboy ex. Zett Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Минск Я.Мавра Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,363 cказал Спасибо: 1,578 сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении Вес репутации: 4149	Василий Алексеевич Юрченко, Для чего нужна вискомуфта? Для увеличения обдува горячего радиатора и уменьшение обдува холодного. Если нет разницы в сопротивлению кручения у горячей по сравнению с холодной - значит ей кирдык. __________________ Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист.

13.03.2016, 19:32	#2
Jenik Местный Регистрация: 17.11.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: 041 Возраст: 37 Сообщений: 175 cказал Спасибо: 85 сказали Спасибо 26 раз(а) в 22 сообщении Вес репутации: 341	Не она а вентилятор воет т.к муфта не работает, было такое, но может и турбина, но больше на свист похоже, муфту менял вой прекратился

13.03.2016, 20:18	#3
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 262	Дело в том что до ремонта турбины выло , а если я ремень ручейковый сниму так я могу проверить Дело в том что в наше не легкое время как-то жалко отдавать 60уе хочется точно знать причину Как её точно проверить не сказете

22.03.2016, 19:09	#5
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 262	Вчера снял карлосон с машины, проехал , вой пропал.Щас он у меня очень туго крутится .Буду заказывать новый . Всем большое спасибо за помощь.

05.04.2016, 20:23	#9
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 262	Вот и решил я вопрос с муфтой . В итоге купил новую итальянскую, потому что б/у стоит на моторлэнде 720тысяч ,а за новую я отдал 900тысяч .В Минске или Гомеле можно купить б/у за20уе но смысла ехать туда за ней я ни какого не вижу получается с дорогой еще дороже+ время я сам из Мозыря , вот и взял новую . Пришла с России за четыре дня ,поставил уже три дня ежжу и не жужу все работает воя нету всем большое спасибо Вот еще вопрос но это наверно надо открывать новую тему С приходом тепла начали скрипеть двери чем я их уже не смазывал , все равно скрипят ,а зимой скрипа нету прошлым летом тоже скрипели МОЖЕТ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)