Ресурс дизельного двигателя

Akella · 24.03.2016, 16:52

Привет, уважаемые одноклубники.
Решил создать грустную тему о ресурсе дизельного двигателя, т.к. пробег у каждого из нас, кто владеет KIA Sorento первого поколения, уже не маленький.
у меня пробег - 348500 км.

На просторах Интернета не удалось найти однозначной информации. Официальный дилер говорит, что ресурс около 400 тысяч.

так какой он этот ресурс?

Sniper · 24.03.2016, 20:25

Цитата:

Сообщение от Akella

...так какой он этот ресурс?

Мне кажется, что всё зависит от многих факторов (водитель, качество расходников и гсм, условия эксплуатации и т.д.) и однозначного ответа быть не может. Может и 500, а может и 100 т.км..

Василий Алексеевич Юрченко · 25.03.2016, 05:54

400 тысяч что-то мне кажется маловато для дизеля, если правильно эксплуатировать то и милионможно проехать.

Beaver_2525 · 25.03.2016, 12:13

Это раньше двигатели с большим ресурсом делали, сейчас нет. Василий правильно написал, все зависит от режима вождения, качества расходников и аккуратности водителя.

Akella · 25.03.2016, 16:11

Друзья, я с вами согласен, что есть внешние факторы, влияющие на ресурс двигателя, но должно же быть какое-то значение и от производителя?

Или 150тыс. пробега или пять лет гарантии, а там как пойдет - есть то самое значение? )))))

Beaver_2525 · 25.03.2016, 17:04

Сейчас это примерно так. В 2011 году взяли из салона Passat, 1.8TSI. 3 года или 150000, что раньше наступит. Обслуживался на фирменном СТО. Через 3 года на том же СТО предложили поменять поршневую группу, т.к был повышенный расход масла. Сказали, что на этом двигателе такой ресурс. И это немец, не РФ и не Испания. У жены Гольф-7, 1,4TSI, но этих проблем нет. Выхлопная труба сухая, масло вообще не берет. Вот две машины одного концерна, почти одинаковые двигатели, произведены в Германии (кстати, Гольф только там делают) и какая разница в ресурсе, а гарантия одна.

Олег Д. · 27.03.2016, 09:00

Цитата:

Сообщение от Beaver_2525

предложили поменять поршневую группу, т.к был повышенный расход масла

Такая же петрушка на Т5 у знакомого,1л. на тыщу,тоже сказали менять,а еще и голова лопнула,антифриз гнало в цилиндр,вот такая история с новыми машинками...

T34_by · 27.03.2016, 11:25

Цитата:

Сообщение от Beaver_2525

У жены Гольф-7, 1,4TSI, но этих проблем нет. Выхлопная труба сухая, масло вообще не берет. Вот две машины одного концерна, почти одинаковые двигатели, произведены в Германии (кстати, Гольф только там делают) и какая разница в ресурсе, а гарантия одна.

На гольфе наверное пробег ещё не тот, не 150 тысяч, возможно после жалоб по странам СНГ на то что моторесурс двигателя мал, начали ставить кольца не 0.9 мм, а 1.1мм -1.3мм.

Beaver_2525 · 27.03.2016, 14:57

У B-7 расход масла изначально был +1л на 1000, и труба постоянно в жирной копоти, Гольф масло вообще не берет и выхлопная сухая, а пробег действительно небольшой 36500.

heavy · 29.03.2016, 20:28

Мое мнение что 400 000 это не предел для дорейстала. По мимо все внешних факторов есть понятие моточасы. Одно дело постоянные пробеги на трассе и тот же пробег в городе.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Поддон двигателя	Игорь bmb	Дизельные двигатели (S)	6	12.06.2017 18:06
замена двигателя	Александр68	Просьбы о помощи	2	20.11.2013 12:22
ВСЯ ПРАВДА о надёжности дизельного двигателя.	SERGIO_2008	Дизельные двигатели (S)	59	08.05.2013 14:47
Замена двигателя	kuryni4	Дизельные двигатели (S)	30	22.10.2012 14:46
В чем отличие раздаточной коробки ТОД дизельного двигателя от бензинового	КОНСТАНТИН	Трансмиссия (S)	0	19.02.2012 12:48

24.03.2016, 16:52	#1
Akella Местный Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Минск Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Возраст: 44 Сообщений: 116 cказал Спасибо: 26 сказали Спасибо 67 раз(а) в 22 сообщении Вес репутации: 355	Ресурс дизельного двигателя Привет, уважаемые одноклубники. Решил создать грустную тему о ресурсе дизельного двигателя, т.к. пробег у каждого из нас, кто владеет KIA Sorento первого поколения, уже не маленький. у меня пробег - 348500 км. На просторах Интернета не удалось найти однозначной информации. Официальный дилер говорит, что ресурс около 400 тысяч. так какой он этот ресурс?

25.03.2016, 12:13	#4
Beaver_2525 ex. Mirvall Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Минск Авто: Другая машина Госномер: 2525РА-7 Карта: У меня нет карты Возраст: 62 Сообщений: 1,907 cказал Спасибо: 1,173 сказали Спасибо 613 раз(а) в 304 сообщении Вес репутации: 3740	Это раньше двигатели с большим ресурсом делали, сейчас нет. Василий правильно написал, все зависит от режима вождения, качества расходников и аккуратности водителя. __________________

25.03.2016, 17:04	#6
Beaver_2525 ex. Mirvall Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Минск Авто: Другая машина Госномер: 2525РА-7 Карта: У меня нет карты Возраст: 62 Сообщений: 1,907 cказал Спасибо: 1,173 сказали Спасибо 613 раз(а) в 304 сообщении Вес репутации: 3740	Сейчас это примерно так. В 2011 году взяли из салона Passat, 1.8TSI. 3 года или 150000, что раньше наступит. Обслуживался на фирменном СТО. Через 3 года на том же СТО предложили поменять поршневую группу, т.к был повышенный расход масла. Сказали, что на этом двигателе такой ресурс. И это немец, не РФ и не Испания. У жены Гольф-7, 1,4TSI, но этих проблем нет. Выхлопная труба сухая, масло вообще не берет. Вот две машины одного концерна, почти одинаковые двигатели, произведены в Германии (кстати, Гольф только там делают) и какая разница в ресурсе, а гарантия одна. __________________

27.03.2016, 14:57	#9
Beaver_2525 ex. Mirvall Регистрация: 28.12.2012 Адрес: Минск Авто: Другая машина Госномер: 2525РА-7 Карта: У меня нет карты Возраст: 62 Сообщений: 1,907 cказал Спасибо: 1,173 сказали Спасибо 613 раз(а) в 304 сообщении Вес репутации: 3740	У B-7 расход масла изначально был +1л на 1000, и труба постоянно в жирной копоти, Гольф масло вообще не берет и выхлопная сухая, а пробег действительно небольшой 36500. __________________

25.03.2016, 05:54	#3
Василий Алексеевич Юрченко Пользователь Регистрация: 07.08.2015 Адрес: Мозырь Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 91 cказал Спасибо: 62 сказали Спасибо 15 раз(а) в 9 сообщении Вес репутации: 261	400 тысяч что-то мне кажется маловато для дизеля, если правильно эксплуатировать то и милионможно проехать.

25.03.2016, 16:11	#5
Akella Местный Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Минск Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Возраст: 44 Сообщений: 116 cказал Спасибо: 26 сказали Спасибо 67 раз(а) в 22 сообщении Вес репутации: 355	Друзья, я с вами согласен, что есть внешние факторы, влияющие на ресурс двигателя, но должно же быть какое-то значение и от производителя? Или 150тыс. пробега или пять лет гарантии, а там как пойдет - есть то самое значение? )))))

29.03.2016, 20:28	#10
heavy Местный Регистрация: 28.11.2011 Адрес: Минск Авто: Другая машина Госномер: 0400 МХ-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 49 Сообщений: 2,314 cказал Спасибо: 1,052 сказали Спасибо 1,538 раз(а) в 510 сообщении Вес репутации: 8004	Мое мнение что 400 000 это не предел для дорейстала. По мимо все внешних факторов есть понятие моточасы. Одно дело постоянные пробеги на трассе и тот же пробег в городе.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме