|
|
|
|
|
 |
Регистрация | Справка | Сообщество  |
Календарь | Сообщения за день | Поиск |  |
|
|||||||
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нужен совет | AndrejBrest | Брест и Брестская область (регион 1) | 7 | 11.12.2016 12:49 |
| нужен совет | avvatar | Просьбы о помощи | 18 | 25.08.2016 10:52 |
| нужен совет!!! | chizhik | Дизельные двигатели (S) | 14 | 06.08.2015 17:54 |
| Нужен совет! | GUDOK | Просьбы о помощи | 19 | 28.12.2012 08:51 |
| Нужен свинец | Sniper-33 | Просьбы о помощи | 13 | 10.10.2012 11:21 |
 |
|
|
Опции темы
|
23.11.2016, 19:50
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 9
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Вес репутации: 0  |
ГБЦ нужен вердикт
Снял ГБЦ вот что увидел
что за флаги восле впускных клапанов могут ли трещины возле свечных колодцев быть причиной картерных газов [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] |
|
|
| Реклама на форуме | |
|
|
|
|
23.11.2016, 21:44
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: новополоцк
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 2104 ен-2
Карта: У меня нет карты
Возраст: 54
Сообщений: 629
cказал Спасибо: 71
сказали Спасибо 162 раз(а) в 109 сообщении
Вес репутации: 359 |
Цитата:
|
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" SSG | amk (23.11.2016) |
|
24.11.2016, 17:50
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 9
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Вес репутации: 0 |
сегодня проверил гбц опрессовка ничего плохого не показала герметичность в норме , по шлифовке сняли 0.03мм
вот результат [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] это для меня хорошая новость , а плохая в том что когда я спросил про картерные газы мне сказали, что элипс по цилиндрам и не важно что кольца новые , надо растачивать или гильзовать. подскажите что надежнее расточка или гильзовка ( все детали планирую ставить оригинал (Ну если он у нас еще существует)) |
|
|
|
|
24.11.2016, 23:03
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: новополоцк
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 2104 ен-2
Карта: У меня нет карты
Возраст: 54
Сообщений: 629
cказал Спасибо: 71
сказали Спасибо 162 раз(а) в 109 сообщении
Вес репутации: 359 |
Цитата:
|
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" SSG | amk (26.11.2016) |
|
25.11.2016, 20:16
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.11.2016
Адрес: минск, Нестерова
Авто:
SORENTO, 2.4 (141 л/с), TOD, MT VIN:
KNEJC522555421745 Госномер: 7392КХ-5
Карта: У меня нет карты
Возраст: 49
Сообщений: 46
cказал Спасибо: 9
сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении
Вес репутации: 224 |
какая проблема привела к снятию гбц, если можно подробнее
|
|
|
|
|
26.11.2016, 23:36
|
#6 | |
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 9
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
28.11.2016, 13:03
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Minsk
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 122
cказал Спасибо: 39
сказали Спасибо 34 раз(а) в 19 сообщении
Вес репутации: 1026  |
У меня тоже компрессия большая, в плоть до того, что иногда выбивает масло через щуп и постоянно сопливит в районе трубки, которая идёт от клапанной крышки к воздухозаборнику... тоже думаю, что проблема в поршневой. Если не секрет, во сколько становится проделанная вами работа?
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" kiaDriver | amk (28.11.2016) |
|
28.11.2016, 19:50
|
#8 | |
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 9
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
У меня с поршневой все ОК Сегодня забрал БЦ с дефектации и вот что получилось: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] правда за такие замеры руки поотбивать , сам делал тоже самое и получилось возил для подтверждения своих замеров , думал распишут по 4-ем точкам окружности и трем глубины каждого цилиндра и поршня , ну да ладно элипса нет хон есть не очень но пойдет , поршни ок [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] что дальше , проблема не устранена, компрессии нет. Тут подумал если БЦ и ГБЦ ок что остается, мне так кажется клапана , цепи я не менял . Выход штока гидронатяжителя цепи ГРМ 11мм или 14мм не знаю по чем измерять [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Если цепь ГРМ растянута могут ли клапана в момент сжатия быть приоткрыты ??? Последний раз редактировалось amk; 28.11.2016 в 20:05. |
|
|
|
|
|
29.11.2016, 21:03
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Минск Юго-Запад
Авто:
Другая машина Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,356
cказал Спасибо: 254
сказали Спасибо 240 раз(а) в 202 сообщении
Вес репутации: 662 |
Так пролей клапана и станет все ясно, они или нет. Могут еще пружины быть прослабленными. А егр заглушки или нет?
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" Grishanya | amk (29.11.2016) |
|
29.11.2016, 21:52
|
#10 | |
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 9
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Да притирал проверял два раза до первой сборки и после "обкатки " 150 км , не текут Ну конечно метод с помощью керосина меня смущает но все же лучше чем ничего. А вот еще попробовать разобраться с фазами газораспределения. 1.Возможно ли своими силами измерить угол открытия до НМТ и угол закрытия после ВМТ? 2.Можно ли сделать доворотной шкалой(угломер под динамометрический ключ). Чем это сделать ? |
|
|
|
|
|
| Социальные закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Ваши права в разделе
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нужен совет | AndrejBrest | Брест и Брестская область (регион 1) | 7 | 11.12.2016 12:49 |
| нужен совет | avvatar | Просьбы о помощи | 18 | 25.08.2016 10:52 |
| нужен совет!!! | chizhik | Дизельные двигатели (S) | 14 | 06.08.2015 17:54 |
| Нужен совет! | GUDOK | Просьбы о помощи | 19 | 28.12.2012 08:51 |
| Нужен свинец | Sniper-33 | Просьбы о помощи | 13 | 10.10.2012 11:21 |
| Рекомендуем! |
|
|
