Нюансы работы климата

[So-ny]

Наверное многие заметили, что когда заводишь авто и климат установлен на подачу воздуха "лобовое стекло-ноги", то автоматом включается кондер! Некоторые владельцы предпочитают делать это сами, как раз для них, а также для тех, кто невнимательно прочитал "Инструкцию по эксплуатации", будет интересна следующая информация!
Итак, как отключить автоматическое включение кондиционера:
Машина с автоматическим климат-контролем(есть только кнопочки и табло температуры):
1. Включаем режим обогрева лобового стекла, но не выбором режимов, а отдельной кнопкой
2. Включаем кондер и удерживаем кнопку его влючения
3. Одновременно с этим 5 раз подряд нажимаем ( надо успеть нажать 5 раз в течение 3 секунд) на кнопку включения рециркуляции воздуха(кнопка с круговой стрелочкой внутри машинки)! В ответ кнопка рециркуляции мигнет и вуаля! :) Кондер теперь будет включаться только по вашему нажатию!
Чтобы вернуть функцию обратно, нужно просто повторить всю эту процедуру!
Машина с полуавтоматическим или ручным режимом ( так называемые "крутилки"):
1. Устанавливаем ручку включения вентилятора в положение "0"
2. Устанавливаем ручку направления потоков в положение "Ветровое стекло"
3. Потом 5 раз подряд нажимаем ( надо успеть нажать 5 раз в течение 3 секунд) на кнопку включения рециркуляции воздуха! И вы снова полностью контролируете кондер :) Чтобы активировать функцию, надо снова проделать эти операции!

P.S. Все эти действия нужно проделывать на незаведенной машине, но ключ в положение ON.

[Zveroboy]

Спасибо за ценную инфу. И если не затруднит про кнопочку с буквой А в кружке поподробнее. Инструкцию на инглише я посмотрел, но для чего эта кнопка до конца не понял.

[Димон]

Поддерживаю вопрос, т.к. в руководстве тоже нет описания этой кнопки.

[T34_by]

Димон и Zett
A - кнопка режима AQS(вроде так завется) суть его закрывать забор воздуха с улицы если датчик фиксирует там грязный воздух !!! (взято с российского сайта)

[Дядя ПаХа]

Я после вектры никак не привыкну к климату, в предыдущей машине ставил 21 градус и все и не слышно и не видно и не холодно и не жарко..
а в сорике климат работает както инертно, охлаждает охлаждает охлаждает ХОЛОДНО! кондей откл. автоматом, пока душновато не станет не включается :( при этом если поставить 21 - дует очень холодным, 24 - куда ни шло и уличный воздух не подмешивает даже если на улице 15 градусов, по лампочкам видно что периодически врубается рециркуляция. В общем за климатом постоянно приходится управлять. т.е. что то среднее между кондиционером и нормальным климатом. Может датчик внутренний не совсем корректен ? наружный установлен в таком месте (не знаю где), что если холодно еще более менее правду показывает, а если жара и солнце то перегревается и не хочет остывать даже при движении так и показывает напримекр 33 вместо 23. в векте тоже сразу зашкаливал, но как только поекхал, воздух пошел и все показания в норме, а тут по трассе куда ни шло, а вгороде не очень. мелочи а не комфортно, хотя второй месяц пользую авто и потиху привыкаю.

[Snaiper_AS]

Сообщение от Дядя ПаХа

Я после вектры никак не привыкну к климату, в предыдущей

Такая же фигня, только датчик внешний врет на 20 гр вниз(он установлен на бампере)

[Ne-On]

Получилось, спасибо!

[Skull]

Ценная для меня инфа! до этого доставала эта особенность сильно, уже и светодиод впаял красный!

[vladygor]

Еще бы научить климат поддерживать температуру не от 17,5 град., а хотя бы от 10-12 град. А то зимой едешь по городу километров на 5 максимум, включаешь отопление и не знаешь, то ли снимать зимнюю куртку (чтоб не вспотеть), то ли туда-сюда включать-выключать отопление, то ли открывать окна. Как-то мне не нравятся все эти три варианта.

[Wolf_by]

Сообщение от So-ny

Чтобы вернуть функцию обратно, нужно просто повторить всю эту процедуру!

Или просто снимите клеммы с аккумулятора на 4-6 минут, проверено.