АКПП ушел уровень масла, не едет - Страница 2

Павел U-Sib · 15.04.2012, 17:17

Все собрал на место, сальник с маховиком поменял! Вроде все работает ничего нигде не бежит, но один фиг не едет! Уровень масла в коробке показывает выше вернего сантиметров на 4-5 причем что на заведенную на N, что на заглушенную он не меняется. Хотя залил тоже самое + 300 грамм. Есть мысль, что в гидротрансформатор масло не попало, хотя народ говорит что на японцах такого быть не может, как на соренто не знаю! Вот не знаю, что делать, руки опускаются уже!

vital · 15.04.2012, 19:11

Цитата:

Сообщение от Павел U-Sib

...... Вот не знаю, что делать, руки опускаются уже!

А ,"спецам" каторые ремонт производилы,вы не пробовали "под хвост надовать"!!
Пускай косак исправляют!!

mrdoggy · 15.04.2012, 19:58

Если у тебя вытекло масло на ходу, то это замена гидротрансформатора и судя по всему насоса..

So-ny · 15.04.2012, 20:34

Павел, а на включение задней передачи авто тоже не реагирует?

Павел U-Sib · 16.04.2012, 01:27

Цитата:

Сообщение от So-ny

Павел, а на включение задней передачи авто тоже не реагирует?

Вообще ни на что! ни на 2 на L.

Цитата:

Сообщение от mrdoggy

Если у тебя вытекло масло на ходу, то это замена гидротрансформатора и судя по всему насоса..

А я думал, что гидротрансформатор и нагоняет давление.

mrdoggy · 16.04.2012, 09:33

Павел U-Sib, в ГТР стоит насосное колесо, но кроме этого есть шестереночный насос рабочей жидкости, который приводится в действие ступицей ГТР. Он смазывается и охлаждается этой самой жидкостью и без неё просто рассыпается..

Павел U-Sib · 16.04.2012, 10:19

Т.е. если насосу хана то давление создаваться не будет и естественно машина не поедет!?

Павел U-Sib · 16.04.2012, 10:21

Цитата:

Сообщение от mrdoggy

Павел U-Sib, Он смазывается и охлаждается этой самой жидкостью и без неё просто рассыпается..

И находится как я понял сразу за ГТР?

mrdoggy · 16.04.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от Павел U-Sib

И находится как я понял сразу за ГТР?

конкретно где в нашей коробке находится я не знаю, не видел изнутри её. если насос не создает давление то конечно машина не поедет - в ГТР не закачивается жидкость.

Richi · 16.04.2012, 15:57

Павел U-Sib,
я не особо сильна в этих вопросах, но из личного опыта: когда в моей машине меняли потекший задний сальник коленвала, то неправильно поставили коробку (не попали по шлицам, потом дотянули ее болтами) в результате чего лопнула шестерня внутри гидротрансформатора (их там две и , насколько я понимаю - именно они принимают какое-то участие в создании давления). Так вот: когда все поставили на место и собрали (с лопнувшей шестерней) - машина не поехала

Передачи включались, но она стояла на месте. Подняли на подъемник - колеса не крутятся. Стали разбираться в чем дело. Опять сняли коробку, разобрали, и только тогда выяснилось, что в результате неправильной установки - раздавили шестерню.
Может и у тебя такая же беда? (симптомы, во всяком случае, похожи). Коробку же снимали и ставили... Если не очень опытные мастера, то описанная выше проблема встречается очень часто: не попали по шлицам, наживили болтами, коробка вроде как держится , а потом дотянули. Итог плачевный.

Пы.сы. вот ссылка по моим злоключениям [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Повышенный уровень масла АКПП	GUDOK	Трансмиссия (S)	9	23.04.2014 22:54
Не понятно почему не едет	Genadek	Неопределённые неисправности (S)	15	27.02.2014 22:32
продажу автозапчастей необходимо выводить на легальный уровень.	Soundguard	Прочее (ремонт)	0	02.05.2013 07:31
Тем,кто едет в Крым	Soundguard	Путешествия	0	02.08.2011 07:12

15.04.2012, 20:34	#14
So-ny Местный Регистрация: 13.05.2011 Адрес: 1 Авто: Другая машина VIN: 1 Госномер: 1 Карта: 1 Возраст: 44 Сообщений: 840 cказал Спасибо: 436 сказали Спасибо 590 раз(а) в 210 сообщении Вес репутации: 1231	Павел, а на включение задней передачи авто тоже не реагирует? __________________ Чувство вины не мучает того, кто поднимает этот меч во имя Крома

16.04.2012, 15:57	#20
Richi Местный Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Минск, ул.Куприянова Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: ИМЕННАЯ Сообщений: 1,814 cказал Спасибо: 1,833 сказали Спасибо 1,780 раз(а) в 520 сообщении Вес репутации: 7944	Павел U-Sib, я не особо сильна в этих вопросах, но из личного опыта: когда в моей машине меняли потекший задний сальник коленвала, то неправильно поставили коробку (не попали по шлицам, потом дотянули ее болтами) в результате чего лопнула шестерня внутри гидротрансформатора (их там две и , насколько я понимаю - именно они принимают какое-то участие в создании давления). Так вот: когда все поставили на место и собрали (с лопнувшей шестерней) - машина не поехала Передачи включались, но она стояла на месте. Подняли на подъемник - колеса не крутятся. Стали разбираться в чем дело. Опять сняли коробку, разобрали, и только тогда выяснилось, что в результате неправильной установки - раздавили шестерню. Может и у тебя такая же беда? (симптомы, во всяком случае, похожи). Коробку же снимали и ставили... Если не очень опытные мастера, то описанная выше проблема встречается очень часто: не попали по шлицам, наживили болтами, коробка вроде как держится , а потом дотянули. Итог плачевный. Пы.сы. вот ссылка по моим злоключениям [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] __________________ Лучший внедорожник - это родители... Из любой задницы вытянут.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Повышенный уровень масла АКПП	GUDOK	Трансмиссия (S)	9	23.04.2014 22:54
Не понятно почему не едет	Genadek	Неопределённые неисправности (S)	15	27.02.2014 22:32
продажу автозапчастей необходимо выводить на легальный уровень.	Soundguard	Прочее (ремонт)	0	02.05.2013 07:31
Тем,кто едет в Крым	Soundguard	Путешествия	0	02.08.2011 07:12

15.04.2012, 17:17	#11
Павел U-Sib Новичок Регистрация: 11.04.2012 Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 36 Сообщений: 19 cказал Спасибо: 5 сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Все собрал на место, сальник с маховиком поменял! Вроде все работает ничего нигде не бежит, но один фиг не едет! Уровень масла в коробке показывает выше вернего сантиметров на 4-5 причем что на заведенную на N, что на заглушенную он не меняется. Хотя залил тоже самое + 300 грамм. Есть мысль, что в гидротрансформатор масло не попало, хотя народ говорит что на японцах такого быть не может, как на соренто не знаю! Вот не знаю, что делать, руки опускаются уже!

15.04.2012, 19:58	#13
mrdoggy Местный Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Минский р-н, Раубичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: У меня нет карты Возраст: 45 Сообщений: 428 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 118 раз(а) в 79 сообщении Вес репутации: 393	Если у тебя вытекло масло на ходу, то это замена гидротрансформатора и судя по всему насоса..

16.04.2012, 09:33	#16
mrdoggy Местный Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Минский р-н, Раубичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: У меня нет карты Возраст: 45 Сообщений: 428 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 118 раз(а) в 79 сообщении Вес репутации: 393	Павел U-Sib, в ГТР стоит насосное колесо, но кроме этого есть шестереночный насос рабочей жидкости, который приводится в действие ступицей ГТР. Он смазывается и охлаждается этой самой жидкостью и без неё просто рассыпается..

16.04.2012, 10:19	#17
Павел U-Sib Новичок Регистрация: 11.04.2012 Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 36 Сообщений: 19 cказал Спасибо: 5 сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Т.е. если насосу хана то давление создаваться не будет и естественно машина не поедет!?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме