Ошибка P1181

Сергей Летник · 25.01.2018, 19:43

всем доброго времени суток вот еще одна болячка вылезла едешь себе такой никого не трогаешь тут горочка на педаль нажал а машинка бах и заглохла на диагностике ошибка Р1181. ну и пошел я от меньшего к большему заглушил аварийный клапан(он у меня большой т.к. машинка 2002г.в.) не помогло ... вернул назад сгонял на ремонт форсунок (одну отремонтировал одну подрегулировали остальные 2 в норме ) стало лучше но причина не исчезла все равно бывает глохнет. Вот и прошу Вашего совета что еще может быть...

KOREEC · 26.01.2018, 09:01

Сергей Летник, Сергей смотри регулятор давления. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

Сергей Летник · 26.01.2018, 09:29

Снимали этот регулятор на сто разобрали промыли ни задиров ни царапин все гуд работает остается 2 момента перекину топливный гляну в бак если нет тогда насос высокого давления

Sniper · 26.01.2018, 14:58

Может регулятор на новый поменять. Не всегда "на глаз" состояние видно.

Тоже непонятки((
У моей опять "чек" горел. Заводится на холодную с колбасой, на работу чуть доехал 1,5 тыс оборотов. Чуть больше и начинает резко тупить, но не глохнет. На горячую заводится долго иногда с пятого раза, но прет как танк, крутил до 5 тыс.обороты - без вопросов.
Сегодня приехал в "Дизель Сити" на Экспобел.
Снятие форсунок, диагностика, новые шайбы, чтение-стирание ошибок - 120 белок.
Форсунки все в норме, ошибка по эл.части 4-го цилиндра.
Буду смотреть: бак, лягушку и топливные трубки.

P.S. Вчера 2 клубных Соря посещали этот сервис))

Сергей Летник · 26.01.2018, 15:31

P.S. Вчера 2 клубных Соря посещали этот сервис))[/QUOTE]
Я вчера там был а вот второй со мной был просто дядька со смолевич но он не в клубе. Кстати за снятие диагностику ремонт одной регулировка другой форсунки снятие установка разборка и проверка подкачивающего 170 уе

Олег Д. · 27.01.2018, 10:03

Сергей Летник, да..да..регулятор подкинь другой посмотри как..ну и насос проверь скока качает..но если форсы в норме и аварийный тоже...то насос или рег..если бак и фильтр чистые..

Сергей Летник · 28.01.2018, 00:53

Я конечно боюсь сглазить но сегодня после работы интерес меня победил и пошел я в гараж. Поменял топливный залез в бак посмотрел отстойник и совсем немножко почистил из грязи была какая то слизь маленький комочек и с ноготь большого пальца черной грязи на вид как кусочки фильтра. Собрал значит все и прокатился. Обороты до 3500 из 4000 на всех передачах и о чудо едет !!! (Цьфу цьфу цьфу) кстати фильтр поставил кнехт. С утра на вилейку вот и проверю. Вот только чем он за 10 000 км успел засратся надо вскрыть. После вскрытия отпишусь.

Sniper · 28.01.2018, 12:59

Цитата:

Сообщение от Сергей Летник

...Вот только чем он за 10 000 км успел засратся надо вскрыть. После вскрытия отпишусь.

Сопли в баке - это растворенное солярой внутреннее покрытие бака.
Я меняю ВСЕ фильтры вместе с маслом через 7500км, чего и тебе советую

Сергей Летник · 29.01.2018, 19:21

Цитата:

Сообщение от Sniper

Сопли в баке - это растворенное солярой внутреннее покрытие бака.
Я меняю ВСЕ фильтры вместе с маслом через 7500км, чего и тебе советую

Ну так и я теперь менять буду ))) поездка на вилейку и назад показала что нписправности отсутствуют ))) я просто счаслив

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Е 3 ошибка	ELF	Климат-контроль и вентиляция (S)	1	23.09.2021 14:08
ошибка коробки p0740	Vladimir_slud	Трансмиссия (S)	2	05.09.2017 03:15
Ошибка U001	DENIS 79	Неопределённые неисправности (S)	2	06.03.2015 23:56
Ошибка 1186 и 1188 Help me!!!	SSSNAKE	Дизельные двигатели (S)	25	25.02.2013 19:12
Ошибка 1186	Витебский	Электрика и электроника (S)	0	24.02.2013 09:53

25.01.2018, 19:43	#1
Сергей Летник Модератор Регистрация: 31.08.2017 Адрес: Смолевичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT VIN: KNEJC521535056683 Госномер: 6855 вк-5 Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 137 cказал Спасибо: 95 сказали Спасибо 64 раз(а) в 34 сообщении Вес репутации: 1128	Ошибка P1181 всем доброго времени суток вот еще одна болячка вылезла едешь себе такой никого не трогаешь тут горочка на педаль нажал а машинка бах и заглохла на диагностике ошибка Р1181. ну и пошел я от меньшего к большему заглушил аварийный клапан(он у меня большой т.к. машинка 2002г.в.) не помогло ... вернул назад сгонял на ремонт форсунок (одну отремонтировал одну подрегулировали остальные 2 в норме ) стало лучше но причина не исчезла все равно бывает глохнет. Вот и прошу Вашего совета что еще может быть...

26.01.2018, 09:01	#2
KOREEC ex. 39-61МС Регистрация: 16.01.2016 Адрес: Минск, м.Спортивная, ул. МАтусевича Авто: Другая машина VIN: KNAJC52183A133600 Госномер: 99-99 ТК-7 Карта: 033 Возраст: 48 Сообщений: 1,261 cказал Спасибо: 615 сказали Спасибо 369 раз(а) в 223 сообщении Вес репутации: 4356	Сергей Летник, Сергей смотри регулятор давления. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] __________________ [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

26.01.2018, 14:58	#4
Sniper ex. Шнайпер Регистрация: 29.01.2014 Адрес: Минск м.Спортивная Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: 024 Возраст: 53 Сообщений: 1,430 cказал Спасибо: 966 сказали Спасибо 1,048 раз(а) в 416 сообщении Вес репутации: 3374	Может регулятор на новый поменять. Не всегда "на глаз" состояние видно. Тоже непонятки(( У моей опять "чек" горел. Заводится на холодную с колбасой, на работу чуть доехал 1,5 тыс оборотов. Чуть больше и начинает резко тупить, но не глохнет. На горячую заводится долго иногда с пятого раза, но прет как танк, крутил до 5 тыс.обороты - без вопросов. Сегодня приехал в "Дизель Сити" на Экспобел. Снятие форсунок, диагностика, новые шайбы, чтение-стирание ошибок - 120 белок. Форсунки все в норме, ошибка по эл.части 4-го цилиндра. Буду смотреть: бак, лягушку и топливные трубки. P.S. Вчера 2 клубных Соря посещали этот сервис)) Последний раз редактировалось Sniper; 26.01.2018 в 15:00.

26.01.2018, 15:31	#5
Сергей Летник Модератор Регистрация: 31.08.2017 Адрес: Смолевичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT VIN: KNEJC521535056683 Госномер: 6855 вк-5 Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 137 cказал Спасибо: 95 сказали Спасибо 64 раз(а) в 34 сообщении Вес репутации: 1128	P.S. Вчера 2 клубных Соря посещали этот сервис))[/QUOTE] Я вчера там был а вот второй со мной был просто дядька со смолевич но он не в клубе. Кстати за снятие диагностику ремонт одной регулировка другой форсунки снятие установка разборка и проверка подкачивающего 170 уе Последний раз редактировалось Сергей Летник; 26.01.2018 в 15:35.

26.01.2018, 09:29	#3
Сергей Летник Модератор Регистрация: 31.08.2017 Адрес: Смолевичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT VIN: KNEJC521535056683 Госномер: 6855 вк-5 Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 137 cказал Спасибо: 95 сказали Спасибо 64 раз(а) в 34 сообщении Вес репутации: 1128	Снимали этот регулятор на сто разобрали промыли ни задиров ни царапин все гуд работает остается 2 момента перекину топливный гляну в бак если нет тогда насос высокого давления

27.01.2018, 10:03	#6
Олег Д. Местный Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Щучин Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT VIN: KNEJC521535054348 Госномер: 8254II-4 Карта: 038 Возраст: 45 Сообщений: 671 cказал Спасибо: 177 сказали Спасибо 128 раз(а) в 97 сообщении Вес репутации: 419	Сергей Летник, да..да..регулятор подкинь другой посмотри как..ну и насос проверь скока качает..но если форсы в норме и аварийный тоже...то насос или рег..если бак и фильтр чистые..

28.01.2018, 00:53	#7
Сергей Летник Модератор Регистрация: 31.08.2017 Адрес: Смолевичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT VIN: KNEJC521535056683 Госномер: 6855 вк-5 Карта: У меня нет карты Возраст: 39 Сообщений: 137 cказал Спасибо: 95 сказали Спасибо 64 раз(а) в 34 сообщении Вес репутации: 1128	Я конечно боюсь сглазить но сегодня после работы интерес меня победил и пошел я в гараж. Поменял топливный залез в бак посмотрел отстойник и совсем немножко почистил из грязи была какая то слизь маленький комочек и с ноготь большого пальца черной грязи на вид как кусочки фильтра. Собрал значит все и прокатился. Обороты до 3500 из 4000 на всех передачах и о чудо едет !!! (Цьфу цьфу цьфу) кстати фильтр поставил кнехт. С утра на вилейку вот и проверю. Вот только чем он за 10 000 км успел засратся надо вскрыть. После вскрытия отпишусь.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме