Резина для триала

KontraBanda · 03.04.2013, 15:48

Народ, помогите

!!! Какую резину искать для триала? Кто что знает?

vdv · 03.04.2013, 16:19

Юра, я так думаю, что лучше задать вопрос на форуме 4x4.by или в Джип-клубе.

SSSNAKE · 03.04.2013, 18:57

Я думаю, что лучше мудовую. А вот какую именно это к профи))

Zveroboy · 03.04.2013, 20:00

Цитата:

Сообщение от yura.brest

Народ, помогите

!!! Какую резину искать для триала? Кто что знает?

Это вопрос не однозначный. Здесь слишком много всяких "если......." Ты ищешь резино для Сорика или трофийной машины? Если для Сорика, то постоянный комплект или комплект специально для гонок? Ведь чем лучше резина для грязи тем хуже она для асфальта. На моем Черокезе стоит Федима Сирокко - аналог Симакса. В грязи проигрывает пожалуй только Богерам, но на асфальте или гололеде не фонтан. Если компромис то бери АТешку. Если сменный для гонок то МТешку и чем злее тем лучше. На фото моя.

vdv · 03.04.2013, 21:44

Цитата:

Сообщение от Zett

Это вопрос не однозначный. Здесь слишком много всяких "если......."

Игорь, согласен с тобой, что слишком много если... всё зависит от тех условий, где будет эксплуатироваться машина... Болото, грязь на просёлках, снег..... Иногда и злой рисунок, не лучший вариант...... Как плющится при стравливании... Какая боковая защита........ короче вопросов много, но всё упирается в те условия эксплуатации, где будет применяться машина....
В чём соглашусь сразу, это если резина не планируется использоваться только для сорев, то есть и для повседневного использования, то тогда лучше всего АТешка.......

KontraBanda · 03.04.2013, 21:55

Резина нужна на моего Сорика, но будет одеваться специально на триал. Может найду для нее подходящее железо. Короче идея такова... Да и еще, какой бы более подходящий размер взять?

T34_by · 04.04.2013, 08:46

Смотри BF G.... MT или AT или их аналог по агресивности!!!

Zveroboy · 04.04.2013, 09:39

Цитата:

Сообщение от КontraBanda

Резина нужна на моего Сорика, но будет одеваться специально на триал. Может найду для нее подходящее железо. Короче идея такова... Да и еще, какой бы более подходящий размер взять?

Ещё вопрос - на триал или на трофи? Это разные категории. На Сорика больше штатной впереть тяжело, будет тереть подкрылки. Но с Валерой не согласен на счет АТешки и на счет Гудриджей. Бери тогда МТ , по фирме надо смотреть цена - качество -свойства проходимости и т. д. Если не собираешься лифтовать или резать арки размер штатный.

T34_by · 04.04.2013, 10:07

Вот интересная темка можешь помониторит [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

heavy · 04.04.2013, 15:04

Начнем с того что в триале ты собираешься в категории стандарт. Я выше бы не полез, нет в этом смысла. Потому что нужно резать и переделывать машину для более серьезной категории-это не целесообразно. Нужно четко понимать для каких целей нужна машина+резина. Например: МТ резина приобретена для триала категории "стандарт" на трофи ты уже не попадаешь в просто "туризм" а "профи туризм" следовательно нужно лифтовать+защита днища+набор придурка(хайджек, стропа, сендтраки, ручная лебедка,.... и еще куча хлама недешёвого) Отправился в "профи туризм" будь готов к мелким увечьям авто и не мелким тоже. А потом захотел поехать по городу нужно подкрасить и т.д. и т.п. Опять бабло... А где взять?
И в конечном счете понимаешь что нужна машина для спорта...(очень много примеров такой эволюции, даже есть и в нашем клубе). Но на руках у тебя разъ...ная соренто, которую уже сложно продать за нормальные деньги+плюс полный багажник га...на из которого не все пригодится в спорте...
И только тогда Ты подумаешь что для первоначальной цели хватило бы и АТки, чтобы понять тягу к этому недешёвому хобби и приобретение машины для спорта..
Ну вот как-то так..

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
резина для проставок	chizhik	Просьбы о помощи	5	16.02.2021 18:11
Зимняя резина	Eugene	Резина и диски (S)	206	24.09.2016 20:49
Летняя резина	So-ny	Резина и диски (S)	170	11.03.2015 10:33
Зимняя резина	Bigweenie	Резина и диски (R)	10	05.01.2015 22:38
нештатная резина	olegritzio	Резина и диски (S)	4	05.12.2013 08:24

03.04.2013, 15:48	#1
KontraBanda ex. yura.brest Регистрация: 25.08.2011 Адрес: Брест Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 46 Сообщений: 302 cказал Спасибо: 138 сказали Спасибо 237 раз(а) в 65 сообщении Вес репутации: 1209	Резина для триала Народ, помогите!!! Какую резину искать для триала? Кто что знает?

03.04.2013, 18:57	#3
SSSNAKE Основатель Регистрация: 16.04.2011 Адрес: Минск Чижовка Авто: Нет (хочу купить) VIN: KNEJC521855459307 Госномер: 3046 MM-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 47 Сообщений: 3,346 cказал Спасибо: 1,893 сказали Спасибо 1,278 раз(а) в 596 сообщении Вес репутации: 2000	Я думаю, что лучше мудовую. А вот какую именно это к профи)) __________________ [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Клубная карта - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Клубная карта и её возможности - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Клубные рамки для номера + наклейка логотип клуба - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Аукцион клубных карт с красивыми номерами - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

04.04.2013, 08:46	#7
T34_by Местный Регистрация: 22.05.2011 Адрес: город-герой Минск Авто: SORENTO, 3.5 (197 л/с), Part-Time, MT Карта: ИМЕННАЯ Сообщений: 2,825 cказал Спасибо: 975 сказали Спасибо 1,374 раз(а) в 777 сообщении Вес репутации: 2433	Смотри BF G.... MT или AT или их аналог по агресивности!!! __________________ Клуб -Соренто, ты и я!!! Вместе верные Друзья!!!

04.04.2013, 10:07	#9
T34_by Местный Регистрация: 22.05.2011 Адрес: город-герой Минск Авто: SORENTO, 3.5 (197 л/с), Part-Time, MT Карта: ИМЕННАЯ Сообщений: 2,825 cказал Спасибо: 975 сказали Спасибо 1,374 раз(а) в 777 сообщении Вес репутации: 2433	Вот интересная темка можешь помониторит [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] __________________ Клуб -Соренто, ты и я!!! Вместе верные Друзья!!!

03.04.2013, 16:19	#2
vdv Местный Регистрация: 05.07.2011 Адрес: Военный городок Уручье Авто: Другая машина Госномер: 53 23 HP-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 54 Сообщений: 3,567 cказал Спасибо: 2,627 сказали Спасибо 1,808 раз(а) в 762 сообщении Вес репутации: 2606	Юра, я так думаю, что лучше задать вопрос на форуме 4x4.by или в Джип-клубе.

03.04.2013, 21:55	#6
KontraBanda ex. yura.brest Регистрация: 25.08.2011 Адрес: Брест Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 46 Сообщений: 302 cказал Спасибо: 138 сказали Спасибо 237 раз(а) в 65 сообщении Вес репутации: 1209	Резина нужна на моего Сорика, но будет одеваться специально на триал. Может найду для нее подходящее железо. Короче идея такова... Да и еще, какой бы более подходящий размер взять?

04.04.2013, 15:04	#10
heavy Местный Регистрация: 28.11.2011 Адрес: Минск Авто: Другая машина Госномер: 0400 МХ-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 49 Сообщений: 2,314 cказал Спасибо: 1,052 сказали Спасибо 1,538 раз(а) в 510 сообщении Вес репутации: 8005	Начнем с того что в триале ты собираешься в категории стандарт. Я выше бы не полез, нет в этом смысла. Потому что нужно резать и переделывать машину для более серьезной категории-это не целесообразно. Нужно четко понимать для каких целей нужна машина+резина. Например: МТ резина приобретена для триала категории "стандарт" на трофи ты уже не попадаешь в просто "туризм" а "профи туризм" следовательно нужно лифтовать+защита днища+набор придурка(хайджек, стропа, сендтраки, ручная лебедка,.... и еще куча хлама недешёвого) Отправился в "профи туризм" будь готов к мелким увечьям авто и не мелким тоже. А потом захотел поехать по городу нужно подкрасить и т.д. и т.п. Опять бабло... А где взять? И в конечном счете понимаешь что нужна машина для спорта...(очень много примеров такой эволюции, даже есть и в нашем клубе). Но на руках у тебя разъ...ная соренто, которую уже сложно продать за нормальные деньги+плюс полный багажник га...на из которого не все пригодится в спорте... И только тогда Ты подумаешь что для первоначальной цели хватило бы и АТки, чтобы понять тягу к этому недешёвому хобби и приобретение машины для спорта.. Ну вот как-то так..

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)